[시흥타임즈] 2026년 완공 예정으로 추진하던 시흥시청역 복합환승센터가 사실상 무산됐다.12일 시흥시 등에 따르면 시는 복합환승센터 건설 사업자인 ㈜이레일(대우건설 컨소시엄)과 사업을 철회하고 지구단위계획 변경 등을 통해 시대적 요구에 부응하는 새로운 복합환승센터 건립을 구상하고 있다.
기존 시흥시청역 복합환승센터는 시흥시 광석동 300번지 일원 1만7016㎡ 부지에 지하 2층~지상 5층, 연면적 5만9848㎡ 규모 복합환승센터를 짓는 건설 사업으로 ㈜이레일은 2017년 1월 시흥시에 시흥시청역 복합환승센터 사업제안서를 제출하고, 2018년 11월 기본협약을 체결했었다.
당시 준공일은 2020년이었고 건설방식은 BTO(수익형 민간 투자사업), 건설비용은 1000억원 이상으로 추산됐다.
그러나 협약을 체결한 이후 사업은 지지부진했고 이에 시는 지난 2022년 ㈜이레일 독촉하는 협조 공문을 보내, 사업 기본설계를 올해 12월까지는 완료하고 각종 인허가를 거쳐 2026년에는 준공하겠다는 목표로 수정, 추진 중이었다.
하지만 이후에도 ㈜이레일은 이렇다 할 움직임을 보이지 않았고 첫 삽도 뜨지 못하는 상황이 계속 이어지자 시는 결국 사업 철회로 방향을 선회했다.
㈜이레일이 사업에 지지부진했던 이유는 건설경기 침체 등에 따른 영향으로 알려지고 있다.
시흥시청역은 기존 서해선과 신안산선, 월곶판교선이 만나는 트리플 역세권으로 시흥시 행정타운 등과 더불어 지역의 랜드마크로 발전할 수 있는 입지다. 시는 이런 점들을 고려해 철회되는 기존 복합환승센터 보다 토지이용 측면에서 활용도가 높은 시설로의 변경을 구상하고 있다.
시흥시 관계자는 “(주)이레일과의 사업 철회 수순은 맞다" 면서 "현재 계획은 터미널이 주 용도로, 장기적 차원으로 봤을 때 시대적 요구에 부응하지 않는 부분이 있어 가치를 극대화할 수 있는 방향으로 구상 용역을 새로 추진할 예정” 이라고 했다.
그러면서 “이 과정에서 시민들의 요구와 의견이 최대한 반영될 수 있도록 적극적으로 노력하겠다”고 밝혔다.
그러나 시가 올해부터 새로운 구상 용역을 빨리 서두른다 해도 기존 복합환승센터의 지구단위계획 변경은 2026년 5월이 지나야 가능하기 때문에 수년간 완공을 손꼽아 기다려온 시민들의 실망감과 비판 여론은 피할 수 없을 것으로 보인다.
