• 흐림동두천 0.6℃
  • 흐림강릉 5.6℃
  • 흐림서울 2.2℃
  • 대전 2.3℃
  • 대구 5.1℃
  • 울산 6.0℃
  • 광주 2.9℃
  • 부산 6.9℃
  • 흐림고창 1.3℃
  • 제주 10.9℃
  • 흐림강화 0.4℃
  • 흐림보은 0.5℃
  • 흐림금산 1.4℃
  • 흐림강진군 3.9℃
  • 흐림경주시 4.2℃
  • 흐림거제 4.3℃
기상청 제공

종합뉴스

전체기사 보기

월곶~판교 복선전철, "본격 추진"

노반공사 기본설계 착수... 수도권 서남부 철도망 통해 인천 송도~강릉 110분

한국철도시설공단이 월곶∼판교 복선전철 건설사업에 대한 노반공사 기본설계를 18일 본격 착수한다고 밝혔다. 월곶∼판교 복선전철은 수도권 서남부 지역주민들이 고속철도 광명역으로 쉽게 접근할 수 있도록 하고 경강선(판교∼강릉)과의 연계를 통해 동서를 잇는 철도 축을 완성하기 위한 노선으로, 현재의 수인선 월곶역과 경강선 판교역을 연결하게 된다. 오는 2025년 월곶∼판교 복선전철이 개통되면 현재 판교∼여주 구간을 운행 중인 경강선 열차와 250km/h급 한국형 준고속열차(가칭 EMU, Electric Multiple Unit)가 해당 노선을 동시에 운행하며, 송도역·시흥시청역·광명역·인덕원역·판교역에서 수도권 주요 철도 노선과 환승이 가능해 수도권 서남부 지역의 교통체증이 획기적으로 개선되고 주민들의 교통편의 또한 크게 높아질 전망이다. 송도역에서 인천발 KTX·수인선, 시흥시청역에서 서해선, 광명역에서 경부고속철도·신안산선, 인덕원역에서 과천선·인덕원∼동탄선, 판교역에서 신분당선·경강선으로 환승할 수 있다. 현재 인천 송도에서 강릉까지 버스로 3시간 52분이 소요되나, 월곶∼판교 복선전철이 개통되면 경강선(판교~강릉)과의 연계운행을 통해 소요시간이 무려 2시간