(시흥타임즈=우동완 기자) 시흥시청에서 여의도를 연결하는 신안산선 복선전철의 우선 협상 대상자가 확정돼 이르면 내년 상반기 공사에 들어갈 계획이다. 국토교통부는 신안산선 복선전철 민간투자사업의 우선협상대상자로 트루벤 인베스트먼트 컨소시엄((가칭)에코레일㈜)이 선정됐다고 2일 밝혔다.
신안산선은 시흥시청에서 출발해 매화역을 거쳐 여의도로 향하는 노선과 안산에서 출발해 목감역을 거쳐 여의도로 향하는 두 개 노선으로 이뤄져 있다.
국토부는 5월 초 정부협상단을 구성해 협상에 착수하고, 이르면 내년 상반기 실시협약 체결 후 착공한다는 계획이다.
이 철도가 개통하면 시흥시청에서 여의도까지 1시간30분 넘게 걸리던 시간이 30분대로 대폭 줄어들어 시민들의 접근성이 크게 향상될 전망이다.
우선 협상자로 선정된 트루벤 컨소시엄은 입찰에서 국토부 추산 사업비(3조4000억원) 보다 낮은 2조7586억원을 써내 최종 낙찰됐다.
신안산선은 안산·시흥~광명~여의도 총연장 43.6㎞를 잇는 복선전철 사업으로 2023년 철도가 개통하면 민간사업자가 40년간 운영을 맡게 된다.
신안산선의 우선협상자 확정 소식을 들은 시민들은 전철시대의 기대감을 감추지 못했다.
장곡동에 거주하는 K씨는 “시흥시를 남북으로 연결하는 소사~원시선과 동서로 연결하는 월곶~판교선, 그리고 신안산선이 들어서면 시흥시도 정말 사통팔달의 살기 좋은 도시로 변모하게 돼 기대가 크다”고 말했다.
한편 국토교통부가 지난 2월 확정 고시한 국토교통부제2017-39호 ‘대도시권 광역교통기본계획’ 변경안에 따르면 수도권 광역간선철도망 가운데 ▶‘소사~원시선’ 23.3㎞(중기) ▶‘월곶~판교선’ 38.4㎞(장기) ▶‘신안산선’ 46.9㎞(중기) ▶‘수인선’ 52.8㎞(중기) ▶‘시흥광명선’ 12.3㎞(장기) 등 5개 노선이 시흥구간에 포함돼 시흥을 남북과 동서로 연결하는 철도망이 구축될 전망이다.
